1. Обхват
Това ръководство включва ковани сферични кранове с електрическо, пневматично, хидравлично и нефтено-газово фланцово свързване и напълно заварени сферични кранове с номинален размер NPS 8~36 & клас 300~2500.
2. Описание на продукта
2.1 Технически изисквания
2.1.1 Стандарт за проектиране и производство: API 6D、ASME B16.34
2.1.2 Стандарт за свързване от край до край: ASME B16.5
2.1.3 Стандарт за размер лице в лице: ASME B16.10
2.1.4 Стандартът за степен на налягане и температура: ASME B16.34
2.1.5 Проверка и тест (включително хидравличен тест): API 6D
2.1.6 Тест за устойчивост на огън: API 607
2.1.7 Обработка на устойчивост на сяра и инспекция на материала (приложимо за киселинна услуга): NACE MR0175/ISO 15156
2.1.8 Тест за дифузни емисии (приложимо за работа с киселини): съгласно BS EN ISO 15848-2 клас B.
2.2 Структурата на сферичния кран
Фигура 1 Три части ковани сферични кранове с електрическо задвижване
Фигура 2 Три части ковани сферични кранове с пневматично задвижване
Фигура 3 Три части ковани сферични кранове с хидравлично задвижване
Фигура 4 Напълно заварени сферични кранове с пневматично задвижване
Фигура 5 Вкопани напълно заварени сферични кранове със задвижване от нефт-газ
Фигура 6 Напълно заварени сферични кранове с масло-газ задвижване
3. Монтаж
3.1 Предварителна инсталационна подготовка
(1) Двата крайни тръбопровода на клапана са готови.Предната и задната част на тръбопровода трябва да са коаксиални, две уплътнителни повърхности на фланеца трябва да са успоредни.
(2) Чистите тръбопроводи, мазната мръсотия, заваръчната шлака и всички други примеси трябва да бъдат отстранени.
(3) Проверете маркировката на сферичния кран, за да идентифицирате сферичните кранове в добро състояние.Вентилът трябва да бъде напълно отворен и напълно затворен, за да се потвърди, че работи правилно.
(4) Отстранете защитните аксесоари във връзката на двата края на вентила.
(5) Проверете отвора на клапана и го почистете старателно.Чуждо вещество между седлото на клапана/пръстена на седлото и топката, дори ако само гранула може да повреди уплътнителната повърхност на седлото на клапана.
(6) Преди монтаж внимателно проверете табелката с данни, за да се уверите, че типът, размерът, материалът на седалката и степента на налягане-температура са подходящи за състоянието на тръбопровода.
(7) Преди монтаж проверете всички болтове и гайки във връзката на вентила, за да гарантирате, че е затегнат.
(8) Не се допуска внимателно движение при транспортиране, хвърляне или изпускане.
3.2 Инсталиране
(1) Вентилът, монтиран на тръбопровода.За изискванията за поток на средата на вентила, потвърдете съответствието нагоре и надолу по потока с посоката на вентила, който ще се монтира.
(2) Между фланеца на вентила и фланеца на тръбопровода трябва да се монтират уплътненията в съответствие с изискванията на проекта на тръбопровода.
(3) Болтовете на фланеца трябва да са симетрични, последователни, равномерно затегнати
(4) Челно заварените съединителни кранове трябва да отговарят най-малко на следните изисквания, когато са заварени за монтаж в тръбопроводна система на място:
а.Заваряването трябва да се извършва от заварчик, който притежава сертификат за квалификация на заварчик, одобрен от Държавния орган за котли и съдове под налягане;или заварчикът, който е получил сертификат за квалификация на заварчик, посочен в ASME Vol.Ⅸ.
b.Параметрите на процеса на заваряване трябва да бъдат избрани, както е посочено в ръководството за осигуряване на качеството на заваръчния материал
° С.Химическият състав, механичните характеристики и устойчивостта на корозия на добавъчния метал на заваръчния шев трябва да са съвместими с основния метал
(5) При повдигане с ухото или гърлото на клапана и закрепването на веригата на прашка към ръчното колело, скоростната кутия или други задвижващи механизми не са разрешени. Също така, свързващият край на клапаните трябва да се обърне внимание, за да се предпази от повреда.
(6) Тялото на заварения сферичен кран е от челната заварка 3 "във всяка точка от външната страна на температурата на нагряване не трябва да надвишава 200 ℃. Преди заваряване трябва да се вземат мерки за предотвратяване на примеси като заваръчна шлака в процес на попадане в канала на тялото или уплътнението на седалката.Тръбопроводът, който изпраща чувствителната корозионна среда, трябва да бъде измерен за твърдостта на заваръчния шев.Твърдостта на заваръчния шев и основния материал не е повече от HRC22.
(7) При инсталиране на клапани и задвижващи механизми, оста на червяка на задвижващия механизъм трябва да е перпендикулярна на оста на тръбопровода
3.3 Проверка след монтаж
(1) Отварянето и затварянето 3~5 пъти за сферичните кранове и задвижващите механизми не трябва да се блокира и това потвърждава, че клапаните могат да работят нормално.
(2) Лицето на свързване на фланеца между тръбопровода и сферичния кран трябва да се провери за уплътняване в съответствие с изискванията за проектиране на тръбопровода.
(3) След монтажа, теста за налягане на системата или тръбопровода, вентилът трябва да бъде в напълно отворено положение.
4 .Експлоатация, съхранение и поддръжка
4.1 Сферичният кран е тип отваряне и затваряне на 90 °, сферичният кран се използва само за превключване и не се използва за регулиране!Не е позволено клапанът да се използва в горната граница на температурата и налягането и чести променливи налягане, температура и работни условия на употреба.Степента на налягане-температура трябва да бъде в съответствие със стандарта ASME B16.34.Болтовете трябва да се затегнат отново в случай на теч при висока температура.Не позволявайте въздействието на натоварването и явлението за висок стрес не позволява да се появи при ниска температура.Производителите са безотговорни, ако възникне авария поради нарушение на правилата.
4.2 Потребителят трябва редовно да пълни смазочно масло (грес), ако има клапани за грес, които принадлежат към типа смазка.Времето трябва да бъде зададено от потребителя според честотата на отваряне на клапана, обикновено веднъж на всеки три месеца;ако има клапани за грес, които принадлежат към тип уплътнение, уплътнителната грес или меката опаковка трябва да се напълнят своевременно, ако потребителите открият теч, и това гарантира, че няма теч.Потребителят винаги поддържа оборудването в добро състояние!Ако има проблеми с качеството по време на гаранционния период (според договора), производителят трябва незабавно да отиде на място и да разреши проблема.Ако гаранционният срок е повече от (според договора), след като потребителят се нуждае от нас, за да разрешим проблема, ние ще отидем на място незабавно и ще разрешим проблема.
4.3 Въртенето по посока на часовниковата стрелка на клапаните за ръчно управление трябва да бъде затворено, а въртенето обратно на часовниковата стрелка на клапаните за ръчно управление трябва да бъде отворено.Когато другите начини, бутонът на контролната кутия и инструкциите трябва да са в съответствие с превключвателя на клапаните.И избягвайте грешната операция, ще избегнете появата.Производителите са безотговорни поради оперативни грешки.
4.4 Вентилите трябва да бъдат редовно поддържани след употреба.Уплътнителната повърхност и абразията трябва често да се проверяват, като например дали опаковката е остаряла или повредена;ако тялото възникне корозия.Ако възникне горната ситуация, е навреме да се поправи или замени.
4.5 Ако средата е вода или масло, се препоръчва вентилите да се проверяват и поддържат на всеки три месеца.И ако средата е корозивна, се препоръчва всички клапани или части от клапани да се проверяват и поддържат всеки месец.
4.6 Сферичният кран обикновено няма топлоизолационна структура.Когато средата е с висока или ниска температура, повърхността на вентила не трябва да се докосва, за да се предотврати изгаряне или измръзване.
4.7 Повърхността на клапаните и стеблото и други части лесно покриват прах, масло и средни заразители.И вентилът трябва да бъде лесно абразия и корозия;дори се причинява от топлина от триене, генерираща риск от експлозивен газ.Така че вентилът трябва често да се почиства, за да се осигури добра работа.
4.8 При ремонт и поддръжка на клапана трябва да се използват о-пръстени, уплътнения, болтове и гайки като оригиналния размер и материал.О-пръстените и уплътненията на клапаните могат да се използват като резервни части за ремонт и поддръжка при поръчка.
4.9 Забранено е премахването на свързващата плоча за подмяна на болтовете, гайките и о-пръстените, когато вентилът е в състояние на налягане.След винтовете, болтовете, гайките или о-пръстените, вентилите могат да се използват повторно след тест за уплътняване.
4.10 По принцип вътрешните части на клапаните трябва да се предпочитат за ремонт и подмяна, най-добре е да се използват части от производители за подмяна.
4.11 Вентилите трябва да бъдат сглобени и регулирани след ремонт на клапаните.И те трябва да бъдат тествани, след като бъдат сглобени.
4.12 Не се препоръчва потребителят да продължава да ремонтира клапана за налягане.Ако частите за поддържане на налягането са били използвани дълго време и ще възникне възможна авария, дори това да засегне сигурността на потребителя.Потребителите трябва да сменят новия клапан своевременно.
4.13 Мястото за заваряване на заваръчни клапани на тръбопровода е забранено да се ремонтира.
4.14 Вентилите на тръбопровода нямат право да се пускат;става само за ходене и като всякакви тежки предмети по него.
4.15 Краищата трябва да бъдат покрити с щита в сухо и проветриво помещение, за да се гарантира чистотата на кухината на клапана.
4.16 Големите клапани трябва да бъдат подпрени и да не могат да контактуват със земята, когато се съхраняват на открито Също така трябва да се обърне внимание на водоустойчивостта на влагата.
4.17 Когато клапанът за дългосрочно съхранение се използва повторно, опаковката трябва да се провери дали е невалидна и да се напълни смазочно масло във въртящите се части.
4.18 Работните условия на вентила трябва да се поддържат чисти, тъй като това може да удължи експлоатационния му живот.
4.19 Вентилът за дългосрочно съхранение трябва да се проверява редовно и да се отстранява замърсяването.Уплътнителната повърхност трябва да бъде чиста, за да се предотврати повреда.
4.20 Оригиналната опаковка се съхранява;повърхността на клапаните, стеблото и фланеца трябва да обърне внимание на защитата на уплътнителната повърхност на фланеца.
4.21 Кухината на клапаните не се допуска да се оттича, когато отварянето и затварянето не достигат определеното положение.
5. Възможни проблеми, причини и мерки за отстраняване (виж формуляр 1)
Формуляр 1 Възможни проблеми, причини и мерки за отстраняване
| Описание на проблема | Възможна причина | Оздравителни мерки |
| Теч между уплътнителната повърхност | 1. Замърсена уплътнителна повърхност2.Уплътнителната повърхност е повредена | 1. Отстранете мръсотията2.Ремонтирайте го отново или го сменете |
| Теч при уплътнението на стеблото | 1. Силата на притискане на опаковката не е достатъчна2.Нарушена опаковка поради дълга експлоатация 3. О-пръстенът за салникова кутия е повреден | 1. Затегнете равномерно винтовете, за да уплътните опаковката2.Сменете опаковката
|
| Теч при връзката между корпуса на клапана и ляво-дясно тяло | 1.Неравномерно закрепване на свързващите болтове2.Повредена повърхност на фланеца 3. Повредени уплътнения | 1. Равномерно затегнати2.Поправете го 3. Сменете уплътненията |
| Изтичане на клапана за грес | Отломките са вътре в клапаните за грес | Почистете с малко почистваща течност |
| Повреден клапан за грес | Инсталирайте и сменете спомагателната смазка, след като тръбопроводът намали налягането | |
| Изтичане на изпускателния клапан | Повредено уплътнение на изпускателния клапан | Уплътнението на дренажните клапани трябва да се провери и почисти или смени директно.Ако е сериозно повреден, изпускателните клапани трябва да се сменят директно. |
| Скоростна кутия/задвижка | Неизправности на скоростната кутия/задвижващия механизъм | Регулирайте, ремонтирайте или сменете скоростната кутия и задвижващия механизъм според спецификациите на скоростната кутия и задвижващия механизъм |
| Шофирането не е гъвкаво или топката не се отваря или затваря. | 1. Салниковата кутия и свързващото устройство са изкривени2.Стъблото и неговите части са повредени или замърсени. 3. Много пъти за отваряне и затваряне и замърсяване на повърхността на топката | 1. Регулирайте опаковката, опаковъчната кутия или свързващото устройство. 2. Отворете, поправете и отстранете канализацията 4. Отворете, почистете и отстранете канализацията |
Забележка: Сервизното лице трябва да има съответните познания и опит с клапани
Време на публикуване: 19 май 2022 г